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    公司要聞
    《學習強國》:2023年6臺“淮盾”入井投用,淮北礦業集團盾構機掘進駛入快車道
    2024-01-11 11:05  

    “淮盾4號” “淮盾6號”在臨渙礦八采區回風上山、軌道上山始發, “淮盾5號”在蘆嶺礦-900米大巷始發, “淮盾7號”在孫疃礦Ⅱ3采區軌道上山始發,“淮盾8號” “淮盾9號”在許疃礦72212 底抽巷、33采區專用回風下山始發……2023年,淮北礦業集團進入盾構機安裝始發的集中爆發期,先后上馬6臺盾構機并成功應用。大國重器——盾構機真正成為該集團巖巷掘進的“絕對主力”,重點巖巷掘進工程全面進入快車道。

    淮北礦業集團工程處作為淮北礦區“開拓準備主力軍”,自2020年7月底接手盾構施工以來,大力推進復雜條件巖巷盾構工藝研究試用、創新攻關,連克最大落差達309米的30多條斷層、1300米的19°上山極限施工、曲率半徑500米長距離轉彎皮帶連續運輸、大坡度下山施工糊刀盤等一個又一個技術難題;構建了5種盾構施工圍巖支護模式;先后創下袁二礦19°上山極限施工月進尺295米、楊柳礦月進尺476米的“淮礦紀錄”,2023年又在孫疃礦創造了18°大傾角下山施工月進尺241米的全國紀錄。2023年12月11日,“淮盾1號”3號線——青東礦七采區運輸上山與回風上山提前20天實現精準貫通。截至2023年12月底,淮北礦業盾構累計進尺17337米,其中2023年累計進尺8555米。

    淮北礦業集團相關部門、工程處、各礦和廠家全力配合,開展“產學研”一體化合作,不斷改進盾構設備,推進盾構機全系統“本土化”?!盎炊?號”較“淮盾1號”,提出了11項適應性改造方案;“淮盾3號”較“淮盾1號”“淮盾2號”,采用了7項國內首創技術;“淮盾4號”“淮盾6號”首次實現刀盤變徑,可同時滿足直徑5530毫米和4880毫米兩個斷面施工;“淮盾5號”“淮盾7號”優化了液壓錨桿鉆機布置,提高了鉆機使用率;“淮盾8號”“淮盾9號”在前7臺盾構機機型基礎上,進行大坡度下山施工易糊刀盤、指型護盾較長造成空頂面積大等6項設備改進與升級。截至目前,淮北礦業集團已提出61項盾構機適應性改造方案,讓 大國重器真正“入鄉隨俗”。

    據悉,2024年,淮北礦業集團將在袁店一井煤礦、朱仙莊煤礦、鄒莊煤礦、渦北煤礦等新增6條盾構作業線,加上接續2023年已運行的盾構作業線,2024年該集團將有17條盾構作業線施工。

    來源:《學習強國》2024年1月8日

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